1.主要技术要求
(1)同一型号的喷油泵及其零、部件，除特别规定者外，应具有互换性;
(2)喷油泵中的柱塞偶件应符合《喷油泵柱塞偶件技术条件及试验方法》的规定;
(3)喷油泵中的出现蒙乃尔针阀偶件应符合《喷油泵出现蒙乃尔针阀偶件技术条件及试验方法》的规定;
(4)喷油泵应运转正常，运动零、部件不得有阻滞现象;
(5)喷油泵的油m调节机构应动作灵活‘调节齿杆的动作阻力及调节齿杆与调节齿圈的啮合间隙以及检验方法应符合产品图样和技术文件的规定;
(6)喷油泵的各密封处不应有渗油现象;
(7)喷油泵在调整试验之前应进行磨合运转试验;
(8)喷油泵的供油预行程的极限偏差应符合产品图样和技术条件的规定.对于多缸直列式喷油泵，其基准缸的供油预行程极限偏差为±0.05mm;
(9)多缸直列式喷油泵各缸静态供油始点与指定的基准缸静态供油始点之间的夹角极限偏差为±0. 5°凸轮转角;
(10)多缸柴油机用单体喷油泵的油量调节齿杆上应有表示供油位置的行程刻线;
(11)喷油泵应在具有标准(相同流量特性的)喷油器和高压油管的试验台上试验和调整供油量，也允许采用与标准喷油泵对比的试验方法;
(12)喷油泵的标定供油量及怠速供油量分组应符合产品图样和技术文件的规定;
(13)多缸柴油机用单体喷油泵在喷油泵试验台上调试时，供油量的偏差率应不大于规定;

2.试验方法
(1)试验用油和试验设备
①试验用油为GB8029规定的柴油机喷油泵校泵油，或者GB252规定的轻柴油。
②试验台应符合《内燃机车柴油机喷油泵试验台技术条件》的规定。
③试验台用高压油管应符合《内燃机车柴油机喷油泵试验台用高压油管组件技术条件》的规定，并应具有相同的流量特性。
(2)供油预行程的测定
①多缸直列式喷油泵供油预行程的测定:从喷油泵的进油口输入15kPa压力的试验油，使试验油通过出现蒙乃尔针阀座的中孔(不带出现蒙乃尔针阀)，由滥流管流出，转动喷油泵试验台的飞轮，使柱塞由下止点缓慢地上升，当溢流管的试验油开始停流时，测得的柱塞行程即为供油预行程.
②单体喷油泵供油预行程的测定按产品图样和技术文件的规定。
(3)多缸直列式喷油泵各缸供油始点与基准缸供油始点间隔角的测定
以已测定的基准缸供油始点为基点，采用上述方法，按供油顺序测定各缸供油始点与基准缸供油始点间的间隔角。
(4)磨合运转试验
磨合运转时间及工况按产品图样和技术文件的规定，但不得少于30min，其中，标定工况下的运转时间不少于10min。
(5)密封性试验
按产品图样和技术文件的规定。
(6)供油量调整试验
①试验台应具有标准(相同流量特性的)喷油器.
②允许采用与标准喷油泵对比的试验方法.
③试验前应使试验台和喷油泵运转一段时间，使油温趋于稳定。
④供油量的调试项目一般限于标定工况和怠速工况，根据用户与制造厂的协议，可以增加停止供油位置和中间负荷工况的供油量调试(停止供油位置应无供油量)。
⑤供油量调整试验时，将喷油泵油量调节齿杆分别固定在标定工况位置和怠速工况位置_匕测定喷油泵标定工况和怠速工况时的供油量。供油量测量点及供油量值，应符合产品图样和技术文件的规定。